網友提問：兩截傳動軸和一截傳動軸有什么區別呢?
專家回復：兩截傳動軸比一截傳動軸多了一個萬向節和一個中間支承裝置，其余的裝置全與一截傳動軸相同。兩截以上的傳動軸用于中型載重車和大客車上，一截傳動軸用于輕型車上。在2 - 4噸的載重車輛上，傳動軸的截數不一定隨車型的大小而配置，如老式的吉斯150的傳動軸就是一截。一根傳動軸的兩端各設置一個萬向節，是等速排列。兩截傳動軸三個萬向節，后一截兩端的兩個萬向節也是等速排列，不過變速器第二軸突緣軸叉與減速器主動齒輪軸突緣軸叉是相對設置裝配的，同樣起到萬向節等速排列作用。兩截傳動軸不僅僅是為了適應變速器與主減速器之間的距離。在前一截傳動軸后端增設了一個中間支承(中心吊架)裝置，這個吊架避免了如一截傳動軸在高速旋轉時所出現的共振現象，并能提高傳動軸工作的轉速，故兩截傳動軸傳動性能可靠。